搜索
涂装、输送机设备及各种非标设备
当前位置:
首页
-
公司动态

新一代车联网,V2X技术走向成熟

以“车对外界”信息交换为主要功能的V2X技术正在成为车联网的新亮点,是继信息娱乐之后,推动汽车网络组建的新应用。如果说车联网最初的应用主要集中在安全防盗、车载功放、信息娱乐之上,那么随着人们对行车安全关注度的增加,未来车对各类物体形成快捷通信、辅助人们进行安全驾驶的技术,将得到快速发展,成为推进车载网络的新动力,目前包括意法半导体(ST)、恩智浦(NXP)、博通等半导体厂商均看好这一市场,并推出相
15 2018/03

承德市兴达涂装设备有限公司,始建于1991年,是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司

承德市兴达涂装设备有限公司,始建于1991年,是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司。公司距北京市240公里,距渤海港口(秦皇岛)260公里,交通运输十分便利。 (1)全厂职工总数:140人 (2)全厂工程技术人员:8人 (3)全厂高级工程师:2人,在产品开发、软件开发及电路设计等方面,具有较强的创新开发能力。 (4)工厂面积:2万多平方米。 (5)厂房建筑:8千多平方米。(6)综合办公楼:4千多平方米。(7)设备情况:中小型机加工设备、试验检测仪器齐全。 企业领导带领全体员工,顺应市场经济的需求,积极调整产品结构,注重产品技术的开发与创新,努力研发新产品,企业加强管理,提高服务的理念。 生产制造的产品有:物流输送系统、涂装、仓储设备及各种非标设备等。广泛应用于汽车、动车、自行车、家用电器、食品、制药、化工、冶金、煤炭、码头、机场、造纸、邮政、木器家具及木材加工自动生产线等。 企业有丰富的安装经验施工队伍,能提供良好的安装调试、售后服务。 企业与中国机械部第四、五、九设计院、AFT公司、日本大福公司、德国荣森海姆公司、一汽蓝迪公司以及工业大学等共同合作研制工厂物流输送设备、工厂自动化设备及各类涂装生产线。 主要产品结构:物流传送系列设备、涂装设备、各种自动化非标工艺设备。 对客户的承诺:以我们坦诚、务实的精神,以成熟的技术和良好的制造、安装经验,并以最好产品质量、性价比高的价格来做好我们的服务。 质量上的承诺:如因我公司产品制造质量的问题我们可承担经济风险;保证在最短的时间内解决客户使用中出现的任何问题。 承德市兴达涂装设备有限公司  
07 2021/07

恭祝我公司网站改版运营

承德市兴达涂装设备有限公司,始建于1991年,是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司。公司距北京市240公里,距渤海港口(秦皇岛)260公里,交通运输十分便利。   (1)全厂职工总数:140人   (2)全厂工程技术人员:8人   (3)全厂高级工程师:2人,在产品开发、软件开发及电路设计等方面,具有较强的创新开发能力。   (4)工厂面积:2万多平方米。   (5)厂房建筑:8千多
27 2018/09

纳米技术与建筑涂料

材料教室萦纲米技术"建盍淙愚纳米是一个K-度单位,1纳米等r:丨亿分之一米。纳米材料是指物质粒径至少有一维在1-100纳米之间,具有特殊物埋化学性能的材料。纳米材料科学是当今世界科学技术的前沿和研究热点。仑已广泛应用于陶瓷、电子、家电等许多行业,具有防腐。抗菌。除等许多功能。本文将从纳米胶体的制备到纳米技术在建筑涂料中的应用等方面,作一些知识怍的介绍。   纳米胶体是指纳米材料在水中的均匀稳定的分散体。纳米材料只有在水中分散成单独的纳米级粒子时,才能发挥纳米材料的功能。纳米材料由于表面能较高,非常容易凝聚。因此,制备纳米胶体的关键是助剂的选择和搅拌速率的确定。   通过实验我们发现,纳米胶体的制备与普通色浆的制备不同,需要特殊的助剂。具有空间位阻带锚固基团的分散剂,辅以其他助剂,在线速度达15m/s以上,方可使纳米材料呈纳米级粒子悬浮于水中。   二、纳米材料在外墙建筑涂料中的应用等。由于纳米丁丨2价格较贵,而纳米Zn由于活性较大,在加入涂料中后,极易凝聚,造成涂料反粗、反稠。因而我们主要选用性能较稳定的纳米Si2制备的纳米胶体,加人涂料中进行老化等一系列性能实验。   该实验选用的是杜邦R706钛白粉,乳液选用的是国产BC-01乳液。这样排除因白色颜料的变色,从而测定其对高分子乳液的保护功能,看其耐黄变情况(见表U从表1可知,加入纳米Si02胶体后,其耐黄变性能有了较大幅度的提高。这是由于纳米3102在涂膜中形成了一种网络结构,当达到一定量后,其在表面形成了一种紫外光屏蔽层,从而保护高分子苯-丙树脂免受紫外光的破坏。   紧接上述实验,用国家标准测试涂膜的耐沾污性:(见表2)从表2可知,随着Si2的加入,其耐沾污性有了大幅度的提高,这是由于随纳米级材料的加人,其漆膜的密实度提高之故。   将上述实验涂板干燥后,用水滴洒在板上看漆膜Si3加入量()空白0.511.52Z5浸润情况浸润部分浸润水珠水珠水珠水珠42DMWorld的浸水情况:(见表3)从表3可知,随着纳米胶体量的增大,其水浸润机率逐渐减小。这是因为纳米材料具有双疏性能,从而使漆膜具有较好的疏水功能。   由此证明,纳米材料具有普通材料不可比似的特殊性能,据此,我们发出了具有较好耐候性的外用哑光漆和半光漆以及全天候多功能外墙漆。   三、纳米技术在内墙漆中的应用在内墙漆中由于其不需要较好的耐候性,因而我们主要选用特殊的纳米材料制成抗菌型乳胶漆。其抗菌机理如下:1、含在涂料涂膜中的抗菌金属离子利用空气中及基材表面的水份缓慢地溶解出来。它可以破坏接触到它的细菌的细胞膜,侵人到细胞质中,将细菌细胞质中的流行性物质原生质活性酶破坏掉,使细胞失去活性而死亡。   2、稀土元素具有很强的活性,可以激活空气中的水和氧气产生“活性氧自由基”(OH)。活性氧自由基是国际上公认的抗菌粒子,具有很强的氧化性。它可以迅速的将空气中的细菌杀死,迅速分解空气中的有机气体挥发物(如:氨气、甲醛气体)。两种杀菌基理共同作用,使抗菌材料具有超强的杀菌效果。   该产品利甩的是抗菌粒子缓性释放杀菌,所以效果持久,大约可以保持五年以上的抗菌功效。该漆除具有杀菌功能外,还具有下列功能:令越的防霉效果在乳胶漆中加入纳米抗菌剂后在起到抗菌保洁的同时,还使乳胶漆具有很好的防霉功效。经检测该产品对各种霉菌杀抑率达99以上,经涂料挂片自然存放测试其结果表明涂料涂膜大约可以保持五年左右的防霉效果,比一般的防霉剂效果还要持久,完全可以取代传统的防霉剂。   +凡的净化功能该漆不仅具有以上的抗菌、防霉功效,还具有不凡的净化空气功能。该产品对空气中有毒、有味的气体有很强的分解、消除作用,效果十分明显。目前对于室内空气污染严重,对人体危害极大的甲醛气体的净化测试正在进行当中。经初步检测,该漆对甲醛有很明显的净化作用。   对人体无任何害,倡导坏保新概念该漆通过了中国预防医学科学院环境卫生监测所做的LD50急性□毒测试,测试结果为本品LD50均大于5g/kg,属于实际无毒产品,可以放心使用。
12 2021/07

承德市兴达涂装设备有限公司,始建于1991年,是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司

公司占地面积2万平方米,2010年新厂房正式完工投入生产.一期投入资金600多万元,购进国内外技术领先的专业设备。具有高、中技术职称的人员20余名。公司已具有年产汽车散热器风扇、风扇电机电机动电50万台的生产能力.目前我司产品已经涵盖到通用、欧宝、菲亚特、丰田、大众、马自达、本田、三菱、现代、起亚等众多国际知名汽车公司的大部分车型。产品并远销到欧洲、中南美、中东、南非、东南亚等地。深受新老客户好评
15 2018/03

车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

叙词:车身涂装缺陷分析控制汽车制造商十分看重车身涂装品质,从油漆的选型到油漆的施工品质,都要进行化验检测和分析,以使车身有较好的防腐性能和漂亮的外观然而,车身的涂装工艺过程外在影响因素又比较多,在诸多因素中,磷化及电泳底漆的品质比较重要,没有一个无外界污染的环境,涂装的外观品质就很难达到理想的状态1涂装常见工艺缺陷分析在涂装工艺过程中,引起车身外表品质缺陷的原因比较多,有涂装材料本身存在的缺陷,也有环境方面的因素影响,也有设备方面的因素影响,也有工艺不完善造成的缺陷,也有操作者技术水平方面的因素等等。在大批量生产中,冬夏两个季节温度波动比较大,涂装常见缺陷也就有所不同,夏季车身外表面油漆粘度值应控制在20~21s,冬季粘度值应控制在23~ 24s,使车身外表面有一个充分流平的时间,以提高表面品质。   但无论工艺上如何进行严格控制,夏季还是常引起流漆、滴漆、滴油等缺陷1.1流漆造成车身外表面出现流漆的因素有许多种,如车身在喷涂过程中交叉结合部重复喷涂容易造成流漆,顶盖靠近左右流水槽部位因几何形状因素容易造成流漆,因车身左右流水槽部位喷涂高度难以控制,造成局部喷涂量大,又因为是球状侧面,油漆均匀流平性差,故引起流漆左右前支柱部位因为门的开度原因,使喷涂难以操作,故引起流漆。由于季节气温变化,油漆粘度值调整不理想,也容易在车身喷涂中造成流漆另外在人工操作中,喷枪气体雾化好坏也是造成流漆的重要因素,如喷枪气体和油漆不能充分溶化,或气体压力时大时小波动,喷枪与车身表面距离掌握不好,这时的喷涂都有可能造成被喷涂表面流漆,因为车身外表面油漆堆积无法进行正常流平,这些因素是造成流漆的重要原因。   1.2滴漆在驾驶室的涂装生产线,无论是机器人喷涂还是人工喷涂,漆雾在非喷涂物体上集结是一件不可避免的事情,即使是清理及时也无法消除局部的堆积=这些漆雾在喷涂现场的物体上集结多了就容易滴落到车身的外表面上,造成滴漆这种滴落下来的油漆,不仅影响外观品质,如果未及时发现,这种漆瘤还会板结在金属上被烘干,当后续工序自检发现时,清理起来十分困难,当大批量出现时,不仅影响生产进度,而且还会影响涂装的整体质量,如鲜映度不合格、出现色差等等。   1.3滴油在涂装生产线,车身外表面滴油也是一件严重影响外观品质的大事,尤其是节假日悬链润滑系统刚加完油,当生产再次开始时,滚轮进入烘干室后,因高温作用,使润滑油脂外滴,即使安装了接油盘,也难免在结合部渗出滴到车身的顶盖、车门及前围上由于滴油的区域往往是在涂装的表面进入干燥区之前,故引起涂装表面出现水滴状麻坑,不仅严重影响涂装外观的流平性品质,给涂装外观的品质返修也造成极大的困难,因为在处理外表的同时,首先要清除油污,否则返修的外表面附着力就有可能下降1.4桔皮在车身外表面形成桔皮的因素是多方面的,稍加观察,就能发现不少车身或多或少都存在这一问题,而为什么桔皮的车身外表面还会流入到用户手里呢原因有两点,一是桔皮外观在国家标准中属“放行”之列;二是均匀的桔皮外观能够被客户所接受在不少国外产品中也是如此那么产生桔皮的主要原因是什么呢汽车生产线的科技人员知道,冬季来临之时,涂装环境温差大,车身外表面很容易出现桔皮,尤其是生产线靠门洞一侧和不靠门洞一侧,车身外表面一侧桔皮现象严重,一侧没有桔皮;这种号称“阴阳脸”的现象十分难看产生桔皮的另一种因素就是油漆的粘度值(在中原地区在2fr30s之间,这时外表面桔皮现象就难以控制,一般粘度值在23~24s范围内桔皮现象就比较容易控制。桔皮现象的控制和气温的变化有着十分密切的关系;当然这种桔皮问题分析是建立在大批量的生产基础上的,对生产数量少、外观金属表面上要刮腻子的车身来讲有可能不太适应1.5尘粒引起车身外观尘粒的原因很多,如油漆本身不干净,使用的滤网不合适或者滤网破损等在涂装的工艺环节中,非常重要的就是要处理好磷化底漆,否则烘干后的车身表面就会牢牢地粘上一些尘粒物质,影响涂装品质。涂装生产线要求环境十分洁净,管理十分严格引起外观尘粒的另一个途径就是面漆烘干室,如果烘干室不干净,因悬链运动抖动下来的尘粒也会落下粘到驾驶室上,造成车身外观尘粒1.6油漆不干有的人认为驾驶室外表面涂装不干可能与生产线速度有关,其实这种看法也不无道理,如果生产线速度超过了工艺规定的时间,就有可能造成涂装表面不干,其判定干与不干的方法有多种,采用划格器对附着力进行检验就是一种,一般来讲,长期从事检验工作的检验人员凭目测、手感也能进行准确的判定造成驾驶室外表面涂装不干的常见问题多在冬天发生,由于室外温度过低(一般在-10*C),烘干室温度受外界温度影响;或者烘干室进出口封闭不好,导致烘干温度下降,使车身在一定时间内无法烘干另一方面,设备升温时间达不到,驾驶室在较短的时间内也无法烘干涂装车身外表面如果不能完全干透,不仅仅会影响外观的装饰效果,更重要是会影响涂装的防腐功能及使用耐久性。   2涂装常见缺陷控制涂装外观品质的控制是一个系统工程;在全面质量管理中叫五大因素的控制,这五大因素缺一不可。   对于涂装中的流漆现象控制,在排除原料及设备工艺因素外,操作中应当根据车身外表面距离正确操作,喷涂结合部因为要交替压枪喷涂,应适当拉大喷涂与物体的距离来避免流漆。在流水槽部位、前支柱部位有棱角的,喷涂操作时应适当调整距离和喷涂时间,同时应尽可能垂直于喷涂表面,以提高被喷涂表面的流平效果驾驶室涂装悬链滴油是设计不完善造成的,在涂装悬链设计订购中,应当考虑滚轮与滑道的结构形式能否保证在高温下润滑油不滴落到车身上;另一方面,在喷涂工序与出烘干室这段距离上应配装接油盘装置,以便不使悬链上的油滴到车身表面上而破坏涂装品质。   产生桔皮与环境气温关系十分密切,也就是说,涂装的环境温度一定要相对稳定,在冬季,应尽力封闭车间与室外相通的空间,春秋的雨季,温度波动大,利用中央空调调节室内温度一定要及时;技术人员及操作者,检验人员要对油漆粘度、室内温度、喷涂品质进行监控,发现问题及时采取措施,避免发生严重的桔皮现象尘粒不仅影响涂装的外观品质,而且还会破坏车身的防腐耐久性在专业化及自动化喷涂车间,要加强漆源的环境保护,并对油漆的滤网要进行定期更换和清洗;同时,对磷化液、底漆(电泳底漆)都要定期取样检验,做到悬链烘干室、地面等一尘不染;还有更重要的一点是,整个涂装车间的设置应离开地面1.5m左右,从物理上讲,让车间呈正压气体流动;否则,很难生产出漂亮的车身为了提高涂装的洁净度,不少企业对涂装车间的装饰达到了“五宾馆”的水平,喷涂现场是封闭式的,一尘不染,温控的室内操作,室内昼夜光照度均达到1000k以上,从而为车身涂装品质的提高创造了
12 2021/07
上一页
1
2

联系人:

联系邮箱:

公司地址:

河北省承德市双桥区水泉沟镇山神庙村

版权所有 ©2021 承德市兴达涂装设备有限公司      冀ICP备18037419号-1       网站建设:中企动力唐山