承德市兴达涂装设备有限公司，始建于1991年，是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司
承德市兴达涂装设备有限公司，始建于1991年，是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司。公司距北京市240公里，距渤海港口(秦皇岛)260公里，交通运输十分便利。 （1）全厂职工总数：140人 （2）全厂工程技术人员：8人 （3）全厂高级工程师：2人，在产品开发、软件开发及电路设计等方面，具有较强的创新开发能力。 （4）工厂面积：2万多平方米。 （5）厂房建筑：8千多平方米。（6）综合办公楼：4千多平方米。（7）设备情况：中小型机加工设备、试验检测仪器齐全。 企业领导带领全体员工，顺应市场经济的需求，积极调整产品结构，注重产品技术的开发与创新，努力研发新产品，企业加强管理，提高服务的理念。 生产制造的产品有：物流输送系统、涂装、仓储设备及各种非标设备等。广泛应用于汽车、动车、自行车、家用电器、食品、制药、化工、冶金、煤炭、码头、机场、造纸、邮政、木器家具及木材加工自动生产线等。 企业有丰富的安装经验施工队伍，能提供良好的安装调试、售后服务。 企业与中国机械部第四、五、九设计院、AFT公司、日本大福公司、德国荣森海姆公司、一汽蓝迪公司以及工业大学等共同合作研制工厂物流输送设备、工厂自动化设备及各类涂装生产线。 主要产品结构：物流传送系列设备、涂装设备、各种自动化非标工艺设备。 对客户的承诺：以我们坦诚、务实的精神，以成熟的技术和良好的制造、安装经验，并以好产品质量、性价比高的价格来做好我们的服务。 质量上的承诺：如因我公司产品制造质量的问题我们可承担经济风险；保证在短的时间内解决客户使用中出现的任何问题。 承德市兴达涂装设备有限公司
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承德市兴达涂装设备有限公司，始建于1991年，是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司。公司距北京市240公里，距渤海港口(秦皇岛)260公里，交通运输十分便利。 （1）全厂职工总数：140人 （2）全厂工程技术人员：8人 （3）全厂高级工程师：2人，在产品开发、软件开发及电路设计等方面，具有较强的创新开发能力。 （4）工厂面积：2万多平方米。 （5）厂房建筑：8千多
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材料教室萦纲米技术"建盍淙愚纳米是一个K-度单位，1纳米等r：丨亿分之一米。纳米材料是指物质粒径至少有一维在1-100纳米之间，具有特殊物埋化学性能的材料。纳米材料科学是当今世界科学技术的前沿和研究热点。仑已广泛应用于陶瓷、电子、家电等许多行业，具有防腐。抗菌。除等许多功能。本文将从纳米胶体的制备到纳米技术在建筑涂料中的应用等方面，作一些知识怍的介绍。 纳米胶体是指纳米材料在水中的均匀稳定的分散体。纳米材料只有在水中分散成单独的纳米级粒子时，才能发挥纳米材料的功能。纳米材料由于表面能较高，非常容易凝聚。因此，制备纳米胶体的关键是助剂的选择和搅拌速率的确定。 通过实验我们发现，纳米胶体的制备与普通色浆的制备不同，需要特殊的助剂。具有空间位阻带锚固基团的分散剂，辅以其他助剂，在线速度达15m/s以上，方可使纳米材料呈纳米级粒子悬浮于水中。 二、纳米材料在外墙建筑涂料中的应用等。由于纳米丁丨2价格较贵，而纳米Zn由于活性较大，在加入涂料中后，极易凝聚，造成涂料反粗、反稠。因而我们主要选用性能较稳定的纳米Si2制备的纳米胶体，加人涂料中进行老化等一系列性能实验。 该实验选用的是杜邦R706钛白粉，乳液选用的是国产BC-01乳液。这样排除因白色颜料的变色，从而测定其对高分子乳液的保护功能，看其耐黄变情况（见表U从表1可知，加入纳米Si02胶体后，其耐黄变性能有了较大幅度的提高。这是由于纳米3102在涂膜中形成了一种网络结构，当达到一定量后，其在表面形成了一种紫外光屏蔽层，从而保护高分子苯-丙树脂免受紫外光的破坏。 紧接上述实验，用国家标准测试涂膜的耐沾污性：（见表2）从表2可知，随着Si2的加入，其耐沾污性有了大幅度的提高，这是由于随纳米级材料的加人，其漆膜的密实度提高之故。 将上述实验涂板干燥后，用水滴洒在板上看漆膜Si3加入量（）空白0.511.52Z5浸润情况浸润部分浸润水珠水珠水珠水珠42DMWorld的浸水情况：（见表3）从表3可知，随着纳米胶体量的增大，其水浸润机率逐渐减小。这是因为纳米材料具有双疏性能，从而使漆膜具有较好的疏水功能。 由此证明，纳米材料具有普通材料不可比似的特殊性能，据此，我们发出了具有较好耐候性的外用哑光漆和半光漆以及全天候多功能外墙漆。 三、纳米技术在内墙漆中的应用在内墙漆中由于其不需要较好的耐候性，因而我们主要选用特殊的纳米材料制成抗菌型乳胶漆。其抗菌机理如下：1、含在涂料涂膜中的抗菌金属离子利用空气中及基材表面的水份缓慢地溶解出来。它可以破坏接触到它的细菌的细胞膜，侵人到细胞质中，将细菌细胞质中的流行性物质原生质活性酶破坏掉，使细胞失去活性而死亡。 2、稀土元素具有很强的活性，可以激活空气中的水和氧气产生“活性氧自由基”（OH）。活性氧自由基是国际上公认的抗菌粒子，具有很强的氧化性。它可以迅速的将空气中的细菌杀死，迅速分解空气中的有机气体挥发物（如：氨气、甲醛气体）。两种杀菌基理共同作用，使抗菌材料具有超强的杀菌效果。 该产品利甩的是抗菌粒子缓性释放杀菌，所以效果持久，大约可以保持五年以上的抗菌功效。该漆除具有杀菌功能外，还具有下列功能：令越的防霉效果在乳胶漆中加入纳米抗菌剂后在起到抗菌保洁的同时，还使乳胶漆具有很好的防霉功效。经检测该产品对各种霉菌杀抑率达99以上，经涂料挂片自然存放测试其结果表明涂料涂膜大约可以保持五年左右的防霉效果，比一般的防霉剂效果还要持久，完全可以取代传统的防霉剂。 +凡的净化功能该漆不仅具有以上的抗菌、防霉功效，还具有不凡的净化空气功能。该产品对空气中有毒、有味的气体有很强的分解、消除作用，效果十分明显。目前对于室内空气污染严重，对人体危害极大的甲醛气体的净化测试正在进行当中。经初步检测，该漆对甲醛有很明显的净化作用。 对人体无任何害，倡导坏保新概念该漆通过了中国预防医学科学院环境卫生监测所做的LD50急性□毒测试，测试结果为本品LD50均大于5g/kg，属于实际无毒产品，可以放心使用。
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承德市兴达涂装设备有限公司，始建于1991年，是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司
承德市兴达涂装设备有限公司，始建于1991年，是一个涂装、输送机设备及各种非标设备的制造专业公司。公司距北京市240公里，距渤海港口(秦皇岛)260公里，交通运输十分便利。 （1）全厂职工总数：140人 （2）全厂工程技术人员：8人 （3）全厂高级工程师：2人，在产品开发、软件开发及电路设计等方面，具有较强的创新开发能力。
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叙词：车身涂装缺陷分析控制汽车制造商十分看重车身涂装品质，从油漆的选型到油漆的施工品质，都要进行化验检测和分析，以使车身有较好的防腐性能和漂亮的外观然而，车身的涂装工艺过程外在影响因素又比较多，在诸多因素中，磷化及电泳底漆的品质比较重要，没有一个无外界污染的环境，涂装的外观品质就很难达到理想的状态1涂装常见工艺缺陷分析在涂装工艺过程中，引起车身外表品质缺陷的原因比较多，有涂装材料本身存在的缺陷，也有环境方面的因素影响，也有设备方面的因素影响，也有工艺不完善造成的缺陷，也有操作者技术水平方面的因素等等。在大批量生产中，冬夏两个季节温度波动比较大，涂装常见缺陷也就有所不同，夏季车身外表面油漆粘度值应控制在20~21s，冬季粘度值应控制在23~ 24s，使车身外表面有一个充分流平的时间，以提高表面品质。 但无论工艺上如何进行严格控制，夏季还是常引起流漆、滴漆、滴油等缺陷1.1流漆造成车身外表面出现流漆的因素有许多种，如车身在喷涂过程中交叉结合部重复喷涂容易造成流漆，顶盖靠近左右流水槽部位因几何形状因素容易造成流漆，因车身左右流水槽部位喷涂高度难以控制，造成局部喷涂量大，又因为是球状侧面，油漆均匀流平性差，故引起流漆左右前支柱部位因为门的开度原因，使喷涂难以操作，故引起流漆。由于季节气温变化，油漆粘度值调整不理想，也容易在车身喷涂中造成流漆另外在人工操作中，喷枪气体雾化好坏也是造成流漆的重要因素，如喷枪气体和油漆不能充分溶化，或气体压力时大时小波动，喷枪与车身表面距离掌握不好，这时的喷涂都有可能造成被喷涂表面流漆，因为车身外表面油漆堆积无法进行正常流平，这些因素是造成流漆的重要原因。 1.2滴漆在驾驶室的涂装生产线，无论是机器人喷涂还是人工喷涂，漆雾在非喷涂物体上集结是一件不可避免的事情，即使是清理及时也无法消除局部的堆积=这些漆雾在喷涂现场的物体上集结多了就容易滴落到车身的外表面上，造成滴漆这种滴落下来的油漆，不仅影响外观品质，如果未及时发现，这种漆瘤还会板结在金属上被烘干，当后续工序自检发现时，清理起来十分困难，当大批量出现时，不仅影响生产进度，而且还会影响涂装的整体质量，如鲜映度不合格、出现色差等等。 1.3滴油在涂装生产线，车身外表面滴油也是一件严重影响外观品质的大事，尤其是节假日悬链润滑系统刚加完油，当生产再次开始时，滚轮进入烘干室后，因高温作用，使润滑油脂外滴，即使安装了接油盘，也难免在结合部渗出滴到车身的顶盖、车门及前围上由于滴油的区域往往是在涂装的表面进入干燥区之前，故引起涂装表面出现水滴状麻坑，不仅严重影响涂装外观的流平性品质，给涂装外观的品质返修也造成极大的困难，因为在处理外表的同时，首先要清除油污，否则返修的外表面附着力就有可能下降1.4桔皮在车身外表面形成桔皮的因素是多方面的，稍加观察，就能发现不少车身或多或少都存在这一问题，而为什么桔皮的车身外表面还会流入到用户手里呢原因有两点，一是桔皮外观在国家标准中属“放行”之列；二是均匀的桔皮外观能够被客户所接受在不少国外产品中也是如此那么产生桔皮的主要原因是什么呢汽车生产线的科技人员知道，冬季来临之时，涂装环境温差大，车身外表面很容易出现桔皮，尤其是生产线靠门洞一侧和不靠门洞一侧，车身外表面一侧桔皮现象严重，一侧没有桔皮；这种号称“阴阳脸”的现象十分难看产生桔皮的另一种因素就是油漆的粘度值（在中原地区在2fr30s之间，这时外表面桔皮现象就难以控制，一般粘度值在23~24s范围内桔皮现象就比较容易控制。桔皮现象的控制和气温的变化有着十分密切的关系；当然这种桔皮问题分析是建立在大批量的生产基础上的，对生产数量少、外观金属表面上要刮腻子的车身来讲有可能不太适应1.5尘粒引起车身外观尘粒的原因很多，如油漆本身不干净，使用的滤网不合适或者滤网破损等在涂装的工艺环节中，非常重要的就是要处理好磷化底漆，否则烘干后的车身表面就会牢牢地粘上一些尘粒物质，影响涂装品质。涂装生产线要求环境十分洁净，管理十分严格引起外观尘粒的另一个途径就是面漆烘干室，如果烘干室不干净，因悬链运动抖动下来的尘粒也会落下粘到驾驶室上，造成车身外观尘粒1.6油漆不干有的人认为驾驶室外表面涂装不干可能与生产线速度有关，其实这种看法也不无道理，如果生产线速度超过了工艺规定的时间，就有可能造成涂装表面不干，其判定干与不干的方法有多种，采用划格器对附着力进行检验就是一种，一般来讲，长期从事检验工作的检验人员凭目测、手感也能进行准确的判定造成驾驶室外表面涂装不干的常见问题多在冬天发生，由于室外温度过低（一般在-10*C），烘干室温度受外界温度影响；或者烘干室进出口封闭不好，导致烘干温度下降，使车身在一定时间内无法烘干另一方面，设备升温时间达不到，驾驶室在较短的时间内也无法烘干涂装车身外表面如果不能完全干透，不仅仅会影响外观的装饰效果，更重要是会影响涂装的防腐功能及使用耐久性。 2涂装常见缺陷控制涂装外观品质的控制是一个系统工程；在全面质量管理中叫五大因素的控制，这五大因素缺一不可。 对于涂装中的流漆现象控制，在排除原料及设备工艺因素外，操作中应当根据车身外表面距离正确操作，喷涂结合部因为要交替压枪喷涂，应适当拉大喷涂与物体的距离来避免流漆。在流水槽部位、前支柱部位有棱角的，喷涂操作时应适当调整距离和喷涂时间，同时应尽可能垂直于喷涂表面，以提高被喷涂表面的流平效果驾驶室涂装悬链滴油是设计不完善造成的，在涂装悬链设计订购中，应当考虑滚轮与滑道的结构形式能否保证在高温下润滑油不滴落到车身上；另一方面，在喷涂工序与出烘干室这段距离上应配装接油盘装置，以便不使悬链上的油滴到车身表面上而破坏涂装品质。 产生桔皮与环境气温关系十分密切，也就是说，涂装的环境温度一定要相对稳定，在冬季，应尽力封闭车间与室外相通的空间，春秋的雨季，温度波动大，利用中央空调调节室内温度一定要及时；技术人员及操作者，检验人员要对油漆粘度、室内温度、喷涂品质进行监控，发现问题及时采取措施，避免发生严重的桔皮现象尘粒不仅影响涂装的外观品质，而且还会破坏车身的防腐耐久性在专业化及自动化喷涂车间，要加强漆源的环境保护，并对油漆的滤网要进行定期更换和清洗；同时，对磷化液、底漆（电泳底漆）都要定期取样检验，做到悬链烘干室、地面等一尘不染；还有更重要的一点是，整个涂装车间的设置应离开地面1.5m左右，从物理上讲，让车间呈正压气体流动；否则，很难生产出漂亮的车身为了提高涂装的洁净度，不少企业对涂装车间的装饰达到了“五宾馆”的水平，喷涂现场是封闭式的，一尘不染，温控的室内操作，室内昼夜光照度均达到1000k以上，从而为车身涂装品质的提高创造了
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新款皮卡车的涂装工艺广东南海汽车厂（广州528200）汤妮婷新款皮卡车生产工艺（二）涂装；汽车；工艺1前言南海汽车厂主要生产皮卡车。厢式车。客车及防弹运钞车等特殊用车。今年根据汽车市场的需求及对客户要求的调查，果断停止了旧款五十铃皮卡车的生产，转入新开发的NHQ1021QA新款皮卡车生产，并在此基础上逐步向2001新款过渡。新款皮卡车一改旧款五十铃皮卡车中规中矩的呆板形象，一经投放市场，立刻得到用户强烈反应。新款产品供不应求，其中表面涂装质量有很大功劳，我们的努力得到了市场的认可，客户的嘉许。 2涂装工艺的改进将新款皮卡车的面漆涂装全部采用双组分金属闪光漆，并将国外MPV车外表的分色技术移植过来，将皮卡车的涂层分为上、下两色，即主色+裙边。开发出了深墨绿+纯银白、宝石蓝+纯银白、枣红+银灰、铁灰+银灰等系列产品，使之外表搭配和谐，典雅大方，完全突破了以往皮卡车单调、沉闷的格局，摆脱了低档货车的形象，注入了时代气息。涂装工艺的改进详见表1表1旧款皮卡车生前处理?电泳?涂胶?打磨、擦净*喷中涂*烘烤?产工艺局部修整※打磨、擦净※喷面漆?烘烤※精修?下线烘烤局部修整※打磨、擦净喷腰线以上主色的银粉和光油※烘烤贴胶带纸分色，喷裙边的银粉和光油新款皮卡车生烘烤精修*下线产工艺（一）弊病：分色的搭接边粗糖，很容易看出来，撕下胶带纸时易把漆膜揭起；如果把搭接边隐藏在腰线棱边内，则搭接边难以拉直，也很容易看出来，同时操作困难前处理电泳涂胶烘烤※打磨、擦净喷中涂烘烤局部修整打磨、擦净喷腰线以上的主色的银粉※晾干※贴胶带纸分色*喷裙边的银粉整车喷光油※烘烤※精修下线弊病：分色用胶带纸撕下时，经常带下一些银粉而导致露底；或有胶残留在银粉上，使喷光油时产生缩孔为解决该弊病，试用了国内外各种胶带纸，以选出一种不粘漆而又不留胶的胶带纸。后采取“永大”牌耐高、低温胶带纸结合使用的工艺将其彻底解决采用新款皮卡车生产工艺（二）时，随之又产生了保险杠及裙边存在色差的问题。前保险杠与裙边是采用同一颜色的金属漆，但经常在装车后发现颜色有明显的差异。经仔细观察和反复试验，我们终于找到了解决问题的办法。来我厂参观的外国涂装专家认为保险杠与裙边的色差在国外汽车涂装中也经常存在，也未能得到好的解决，客户大多接受这种差异的存在，但他看了我们的产品之后，认为我们把这个问题处理得很好，基本上消除了色差。保险杠与裙边色差产生原因及解决办法详见表2.表2保险杠与裙边色差产生原因及解决办法产生原因解决办法保险杠集中喷涂，材料批次不同保险杠随车喷涂，材料保证使用同一批次保险杠未与裙边处于同一喷涂层面设计专用支架，使两者处于同一喷涂层面漆工的喷漆手法不同规定标准喷漆手法，严禁随意操作保险杠是弧形，裙边是平面，银粉排列不同（即干、湿状况不同）将喷涂厚度尽量保持相同或相差不大，尽量选择纯色银粉油漆遮盖力不好选择遮盖力好的银粉漆3工艺装备的改进为了获得高质量的涂层，我们将现有喷漆设备进行了大幅度改进。新购进了两套5加仑GRACO小型输漆设备，取代了以往的罐枪喷涂。通过对其喷涂参数的一系列摸索，使漆膜的光泽度、鲜映性都有了极大改观，同时经济性亦有所提高。新旧喷涂体系比较见表3表3新旧喷涂体系比较项目原有喷涂体系现有喷涂体系输送方式吸上式罐枪GRACO小型输漆系统枪型特威喷枪口径（mm）输漆压力（N/tm2）输漆流量（ml/min）表观质量表面粗糙，有明显桔皮表面平滑，无明显桔皮光泽度鲜映性成本平均减少1kg漆/辆（下转第48页）酸锑钾的含量保持稳定，有助于镀层质量的提高和电流效率的稳定。 35金盐的影响##的纯度对槽液的稳定性和电流效率都有极大的影响。金盐质量不稳定，如金盐络合不好会造成槽液中##含量过高，将极大地影响镀金的电流效率。##对电流效率的影响见随着KCN浓度的升高，电流效率大幅降低。镀液中金含量对电流效率影响较小，除非金含量低于工艺下限较多，低于1g/L时，电流效率才会明显下降。一般情况下，保持金含量在工艺范围之内。电流效率的大幅度变化，主要是由于金盐本身的质量所影响。 36设备的影响不同规格的滚镀机对电流效率的影响也较大。实践证明，滚筒壁越厚，电流效率越低，滚筒内导电方式不同，电流效率也不（上接第34页）4原材料的改进原材料的改进是开发新款车的重头戏，以前我厂生产的产品以素色漆为主，此次全部改为低温双组分金属闪光漆。油漆是汽车的外衣，对汽车销售影响越来越大。为此，通过选材，将产品外貌彻底改变。通过综合考察，小样试验，生产试验，挑选了英国ICI公司的商用车油漆系列与江门油漆厂生产的“蓬江” 牌汽车漆系列，各做了15台车，并从施工性能、漆膜性能及经济性等方面作比较，结果见表4、5、6表4原材料施工性能比较项目ICI商用车油漆系列银粉光油银粉光油原漆粘度（s）固体含量（）细度（m）施工粘度（s）固化剂比例无稀释剂或XS干燥时间（min）干燥温度常温同。导电触头过小，会造成电流分布不均匀，降低电流效率。 采用不同电源，电流效率也会受到一定的影响。普通的硅整流电源波形不稳定，往往造成镀层厚度分散不均匀，镀层外观结晶较粗，不利于镀层质量的稳定。采用脉冲电源、高频开关电源等波形稳定的电源，有利于镀层综合质量的提高。 37不同零件的影响实践证明，不同零件对电流效率的影响非常大。零件形状较规则，较易滚动时，镀层厚度的均匀性较好。形状相似，但外形较大的零件电流效率明显高于形状较小的零件。一般情况下，对于针状零件直径2以上的零件，电流效率可高达90，而细小的零件，电流效率却仅为60左右。直径越小，电流效率越低，尤其是大小零件在一起掺镀时，大零件的镀层厚度往往在小零件的两倍以上。因此，生产中要根据不同零件选择适当的工艺参数，并尽量避免大小零件一起掺镀，才能保证镀层厚度的稳定。 4结论影响镀层厚度的因素很多，除设备因素外，多数因素都是变化的，对电流效率的影响也是多重的。其中动态的影响因素有：分解产物、pH值、温度、酒石酸锑钾、金盐质量及零件种类等。生产实践中，加强工艺过程控制，制定出槽液动态与电流效率的关系曲线，对于镀金层的厚度控制有较大帮助。定期处理槽液，选择相对稳定的设备，根据不同零件制定合理的工艺参数，并在生产过程中随时根据电流效率状况调整工艺参数，进行动态控制，是稳定镀金层厚度，提高镀金层质量的有效途径。 （责任编辑张建设）表5漆膜外观性能比较项目ICI商用车油漆系列漆膜外观表面光亮，近看桔皮较严重，无针孔及颗粒表面平整光亮，有极轻微桔皮，无针孔及颗粒漆膜厚度（m）光泽度鲜映性硬度（铅笔）附着力机械强度耐候性（人工老化）经1⑴0h加速老化，失光率〈20，轻微变色，无起泡、开裂、粉化现象经1⑴0h加速老化，失光率〈20，轻微变色，无起泡、开裂、粉化现象表6经济性分析（元/辆）项目ICI商用车油漆系列“蓬江”牌汽车漆系列银粉光油固化剂稀料柴油耗量合计经过以上多方面的分析和比较，我们终选择了“蓬江”牌汽车漆系列。
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